autor: xoslox » 2013-10-01, 19:30. INSTRUKCJA DIAGNOZY I NAPRAWY MODUÂŁU (STEROWNIKA) ABS. Przegląd podzespołów systemu BOSCH 5.3 ABS/ESP: 1. Electronic stability program hydraulic pump V156 (only in vehicles with ESP) 2. Brake pressure sender G201 in ESP pump (only in vehicles with ESP) 3. Return pump relay J105 for Bosch 5.3. Audi A6/C5 - brak kontrolek kierunkowskazów na desce rozdzielczej. Witam, w moim audi nie działa sygnalizacja kierunkowskazów na desce rozdzielczej. Kierunkowskazy i awaryjne na zewnątrz pojazdu świecą, ale kontrolki już nie. Posiadam przekaźnik kierunkowskazów zintegrowany z wyłacznikiem świateł awaryjnych nr 4B0 941 509 C ze . Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Elektryka samochodowa Audi a6 co oznacza ta kontrolka 30 Sty 2011, 23:04 Odpowiedz z cytatem marko19845 napisał(a):.pali sie od czasu do czasu. znalazlem cos od hamulcy A poziom płynu w zbiorniczku właściwy... Co bys nie robił,jak byś nie robił i tak piekło i tak odpowiadam na PW. Migi60 Posty: 6139Miejscowość: Polska Prawo jazdy: 10 07 1979 Auto: OPEL CORSA Silnik: 60KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2014 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 31 Sty 2011, 17:26 Odpowiedz z cytatem Poziom plynu w VAG sygnalizuje kontrolka recznego migajac. Czy napewno to X????????? Pierwsze slysze o takowej kontrolce i na forum passata anie audi nie ma takiej;) Pelna gama zarowek LED SMD, car audio, wachacze do vag, sprzet do diagnostyki! Seba TDI Posty: 159Miejscowość: Crewe UK Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 31 Sty 2011, 23:11 Odpowiedz z cytatem Ja mam tak ze po zaciagnieciu recznego to mam kontrolke normalna czerwona . a ta pojawia sie na wyswietlaczu w miejscu gdzie sygnalizuje np?brak plynu w do spryskiwacza. (X) tyle ze ten krzyzyk jest w okregu i jego konce stykaja sie z tym okregiem? gdzies wyczytalem ze moze klocki ale ja mam bez kabelkow klocki? szukalem podobnych tematow ale nic konkretnego nie znalazlem marko19845 Posty: 42Miejscowość: Chełmek Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 31 Sty 2011, 23:33 Odpowiedz z cytatem Powiem Ci kolego ze mnie zaskoczyles teraz i zagieles na amen... Naprawialem juz ''kilka'' Audi, Skod, VW, Seatow i nigdy nie widzialem takiej kontrolki , nawet zadne zrodla o niej nie wspominaja. Ale z ciekawosci poszukam jakiegos info na ten temat. Pelna gama zarowek LED SMD, car audio, wachacze do vag, sprzet do diagnostyki! Seba TDI Posty: 159Miejscowość: Crewe UK Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Na żywo i zza kierownicy Wakacje ze smartfonem w ręce? Dlaczego nie, o ile nie prowadzimy w tym samym czasie samochodu i nie zajmujemy się telefonem bardziej niż tym, co dzieje się na drodze. W przeciwnym razie dekoncentracja za kierownicą może skończyć ... Myślisz o kabriolecie? Oto kilka rzeczy, o których warto wiedzieć! Nieważne czy myślisz o zakupie pierwszego w swoim życiu kabrioletu, czy może planujesz wynająć taki samochód na wakacje. Jeżeli wcześniej nie miałeś styczności z tego typu samochodami warto zapoznać się z kilkoma trikami, ... 31 Sty 2011, 23:43 Odpowiedz z cytatem Juz znalazlem to co ci sie swieci to kontrolka uszkodzenia ukladu oswietlenia (jestem z wyksztalcenia elektronikiem i sie nie domyslilem hahahah )a dokladnie spalonej zarowki w ukladzie. Przekreslony X'sem okrag to znak zarowki, nawias to wg oznaczen samochodowych ostrzezenie. Najprawdopodobniej miga ci ona jak masz wlaczone swiatla, bo zarowka sie nie spalila ale wstrzasnela i raz laczy raz nie. Zerwany zarnik sie buja i raz zamyka obwod a raz otwiera. Oblec auto dookola, powyciagaj zarowki i posprawdzaj pod swiatlo potrzasajac. Pelna gama zarowek LED SMD, car audio, wachacze do vag, sprzet do diagnostyki! Seba TDI Posty: 159Miejscowość: Crewe UK Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 31 Sty 2011, 23:53 Odpowiedz z cytatem A moze to byc jakas w desce rozdzielczej?bo jak mi sie spali zarowka np postojowa lub np mijania to w tym samym miejscu mi swieci ksztalt zarowki przekreslony x-em. czyli to moze byc zly przeplyw pradu przez zarowke?dobrze kumam? [ Dodano: 31 Styczeń 2011, 22:56 ]Zapomnialem dodac. ta kontrolka swieci sie takze jak odpale silnik i bez wlaczonych swiatel. marko19845 Posty: 42Miejscowość: Chełmek Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Lut 2011, 20:23 Odpowiedz z cytatem czy ja wiem czy dziwna. do zarowki mam zarowke. kiedys mi sie spalila i wtedy swiecila zarowka pod x tylko bardziej analogowo. a czy ten sygnal moze oznajmiac inny uklad niz oswietleniowy? np elektryke ukladu kierowniczego?? [ Dodano: 2 Luty 2011, 19:25 ]sprawa wyglada tak. dzis pogrzebalem bardziej szczegolowo przy kolach. okazalo sie ze jeden drucik od klocka byl zasiedzialy i ukiwal sie. i tak bede klocki wymienial to wtedy sie okaze . ale to chyba to. dzieki marko19845 Posty: 42Miejscowość: Chełmek Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: kontrolki, Audi, Audi A6, świece żarowe, żarówki, kontrolka, klocki, ręczny, oświetlenie, passat, samochód, silnik, VW, vag, auto, znaki, check, hamulce, kierownica, koła Elektryka samochodowa PraktycznePorównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyKody błędów OBD IIsprawdź co oznaczają poszczególne kody błędów i jak rozwiązać związane z nimi problemyGdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisemKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Umowa kupna sprzedażyformularze do pobraniaŚrednia cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGKalkulator ETPorównywarka ET i szerokości dla felg aluminiowych i stalowych Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności Kompendium kontrolek samochodowych Wielu osobom zapewne znana jest anegdota o Pani, która nie wiedziała jak dolać oleju w swoim samochodzie, bo pod maską znalazła tylko korek z napisem „710”… Czy jednak przypadek tej Pani jest odosobniony? Niekoniecznie! O ile większość osób kojarzy podstawowe kontrolki i umie określić znaczenie sygnalizowanego przez nie komunikatu, o tyle piktogramy występujące w nowych samochodach lub charakterystyczne dla danego producenta, często są dla przeciętnego użytkownika nie do rozszyfrowania. W większości pojazdów poruszających się na naszych drogach, występują 3 podstawowe grupy kontrolek: zielone (lub białe), żółte i czerwone. Każda z tych grup ma inne przeznaczenie i spełnia inne funkcje. Kontrolki zielone (lub białe i wybrane żółte), to kontrolki typowo informacyjne, mogą informować o włączonych światłach mijania czy sugerować zmianę biegu na wyższy. Zasadniczo ta grupa kontrolek nie wpływa na możliwość jazdy samochodem. Kontrolki żółte, to również grupa kontrolek informacyjnych, jednakże mają one za zadanie poinformować użytkownika o zaistniałym problemie i zasugerować konieczność jego usunięcia. Do tej grupy należy np. kontrolka „Check” informująca o wystąpieniu błędów w układzie elektrycznym, kontrolka obniżonego stanu oleju silnikowego, czy kontrolka czujników zużycia klocków hamulcowych. W przypadku zapalenia się kontrolki żółtej, można kontynuować jazdę samochodem, jednak zazwyczaj wymagane jest niezwłoczne udanie się do warsztatu samochodowego a czasem taka sytuacja wymaga od kierowcy podjęcia dodatkowych czynności przed kontynuowaniem podróży (np. uzupełnienie stanu oleju silnikowego). Kontrolki czerwone, to grupa kontrolek ostrzegawczych, ich obecność w czasie jazdy samochodem oznacza poważną usterkę lub awarię. Ignorowanie tej grupy kontrolek może prowadzić do zaistnienia wypadku drogowego lub poważnego uszkodzenia mechanicznego pojazdu. Żadnego przypadku zaświecenia się czerwonej kontrolki w czasie jazdy nie powinno się bagatelizować! Każdorazowo należy w takiej sytuacji niezwłocznie zatrzymać się i usunąć usterkę lub skorzystać z usług specjalistycznego warsztatu samochodowego. Trzymając się powyższego założenia, postaramy się przybliżyć Państwu funkcję każdej kontrolki z osobna. Kontrolki o charakterze informacyjnym Kontrolka informująca o włączonych światłach pozycyjnych. Kontrolka informująca o włączonych światłach mijania. Kontrolka informująca o włączonych światłach drogowych. Kontrolka informująca o włączonych światłach przeciwmgielnych przednich. Kontrolka informująca o włączonych światłach przeciwmgielnych tylnych. Kontrolka informująca o włączeniu kierunkowskazu lub kierunkowskazów. Kontrolka informująca o włączonym ogrzewaniu tylnej szyby. Kontrolka informująca, iż układ poduszek powietrznych jest sprawny. Kontrolka informacyjna aktywnego tempomatu. Kontrolka informacyjna układu automatycznie włączanych świateł przednich. Kontrolki informujące o włączonym tempomacie. Kontrolka informująca o włączonym tempomacie aktywnym (zapewniającym zachowanie stałego odstępu od poprzedzającego pojazdu). Kontrolka włączonych świateł dziennych. Jazda w trybie ekonomicznym. Asystent pokonywania wzniesień włączony. Kontrolka informacyjna systemu ułatwiającego ruszanie na wzniesieniu typu „hill holder”. Kontrolka informacyjna systemu wspomagania parkowania. Kontrolka informująca o aktywnym systemie Start&Stop Kontrolka systemu wspomagającego optymalną zmianę biegów (sugestia kiedy zmienić bieg na wyższy lub niższy aby uzyskać optymalne i ekonomiczne wyniki spalania). Kontrolki o charakterze informacyjnym, sygnalizujące wystąpienie problemu Kontrolka informująca o usterce układu ABS. Ostrzeżenie systemu badającego sprawność psychofizyczną kierowcy o konieczności przerwy w podróży. Napęd na wszystkie koła odłączony. Napęd na wszystkie koła zblokowany / włączony. Ostrzeżenie o konieczności natychmiastowej wymiany klocków hamulcowych. Ostrzeżenie o przegrzanym katalizatorze. Ostrzeżenie o problemach z układem sterowania silnikiem. Ostrzeżenie o niepoprawnie zamkniętym wlewie paliwa. Ostrzeżenie o wyłączonym systemie ochrony przed kolizją. Ostrzeżenie o problemie z filtrem cząstek stałych. Ostrzeżenie o wyłączonym systemie ESP, którego zadaniem jest elektroniczna stabilizacja toru jazdy. Ostrzeżenie o włączonym elektrycznym hamulcu postojowym. Ostrzeżenie o możliwym oblodzeniu nawierzchni. Kontrolka świec żarowych. Ostrzeżenie o przepalonej żarówce. Ostrzeżenia systemu zapobiegającego niekontrolowanej zmianie pasa ruchu. Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego. Lampa rezerwy, informuje o niewielkiej ilości paliwa pozostałego w zbiorniku. Ostrzeżenie o małej ilości płynu do spryskiwaczy w zbiorniczku. Ostrzeżenie o niskim poziomie oleju silnikowego. Ostrzeżenie o awarii systemu wspomagania parkowania. Informacja o konieczności niezwłocznego udania się do serwisu samochodowego celem dokonania naprawy lub wykonania przeglądu. Ostrzeżenie o niesprawności systemu ESP. Ostrzeżenie o zbyt małym ciśnieniu powietrza w oponie lub oponach. Ostrzeżenie o wodzie w paliwie. Ostrzeżenie o niskiej temperaturze płynu chłodzącego. Kontrolki ostrzegawcze, sygnalizujące wystąpienie awarii lub poważnego problemu: Ostrzeżenie o niesprawności układu zapobiegającego blokowaniu się kół w czasie gwałtownego hamowania (ABS). Ostrzeżenie o niesprawności układu poduszek powietrznych (AIR BAG). Ostrzeżenie o braku ładowania akumulatora, niesprawności alternatora lub innych elementów układu elektrycznego. Ostrzeżenie o braku płynu hamulcowego. Ostrzeżenie o awarii układu hamulcowego. Ostrzeżenie o otwartych drzwiach lub pokrywie bagażnika. Ostrzeżenie o zbyt wysokiej temperaturze płynu chłodzącego – możliwości przegrzania silnika. Ostrzeżenie o zbyt niskim poziomie oleju silnikowego lub o braku ciśnienia oleju – uszkodzeniu silnika. Ostrzeżenie o włączonym hamulcu postojowym lub awarii układu hamulcowego. Ostrzeżenie o awarii układu kierowniczego lub układu wspomagania kierownicy. Przypomnienie o nie zapiętych pasach bezpieczeństwa. Ostrzeżenie o awarii elektrycznego hamulca postojowego. Oczywiście, żadne „kontrolkowe kompendium” nie zastąpi rzetelnego zapoznania się z instrukcją obsługi danego samochodu. Jeśli jednak z jakiegoś powodu nie mamy takiej możliwości, pamiętajmy aby nie bagatelizować żadnej zapalającej się w aucie lampki, w szczególności, jeśli jej kolor to czerwony! Tags: Kompendium kontrolek samochodowych , kontrolki samochodowe , Kontrolki o charakterze informacyjnym Informują o uruchomieniu niektórych funkcji, mogą alarmować o poważnej awarii lub zwracają uwagę na brak oraz rezerwę płynów niezbędnych do poprawnego działania auta. Kontrolki na desce rozdzielczej są nieodłącznym elementem każdego samochodu. Jak prawidłowo rozszyfrować poszczególne ikony? Jakie działania należy podjąć po ich wyświetleniu? – Wyświetlające się na desce rozdzielczej ikony to istotne dla kierowcy informacje. Znaczenie poszczególnych kontrolek uporządkowane jest według kolorów. Czerwonych nie można bagatelizować, gdyż mogą oznaczać poważną awarię. Pomarańczowe pełnią funkcję ostrzegawczą i kontynuowanie jazdy jest możliwe, ale zazwyczaj należy jak najszybciej podjąć odpowiednie działania. Kontrolki zielone, niebieskie czy żółte informują o aktualnie włączonych funkcjach w aucie, takich jak światła lub systemy asystujące kierowcy – wyjaśnia Paweł Bahyrycz z Yanosika. Sprawdź: Rozerwanie opony podczas jazdy. Jakie są przyczyny? Co dokładnie oznaczają poszczególne piktogramy na desce rozdzielczej samochodu? Najbardziej kluczowe są te w kolorze czerwonym. Tych sygnałów nie można ignorować bowiem gdy się zapalą, są znakiem dla kierowcy, że należy niezwłocznie przerwać jazdę. W przeciwnym razie może dojść do poważnej awarii, a niepoprawne działanie podstawowych funkcji jak np. hamulców może doprowadzić do wypadku. Kontrolki informacyjne i Autor: materiał prasowy kontrolki informacyjne Kontrolki ostrzegawcze i Autor: materiał prasowy kontrolki ostrzegawcze Kontrolki alarmowe i Autor: materiał prasowy kontrolki alarmowe Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku

oznaczenia kontrolek w audi a6